22 タトゥーラ TW80 L カスタム

カスタム
22 タトゥーラ TW80 L を、ベアリング追加と、スプールベアリング交換、ハンドル交換、傷防止のガードシートを張り付け、カスタムしました。

タトゥーラ 80 ベアリング追加

22タトゥーラ TW 80ハンドルノブに2個ベアリング追加

※画像が無いので、他の画像です。

巻き心地もですが、負荷がかかった時に、違いが大きく出るハンドルノブにベアリングを追加しました。

22タトゥーラ TW 80 ウォームシャフトベアリングキット

22タトゥーラ TW 80 ウォームシャフトベアリングキット

プラカラーをベアリングに交換するだけで、巻き心地が格段に良くなるので、追加しました。

22タトゥーラ TW 80 カーボンハンドル

22タトゥーラ TW 80 カーボンハンドル

手持ちの、SLPワークスのカーボンハンドル、お気に入りの95mmに交換。

22タトゥーラ TW 80 スプールベアリング交換

22タトゥーラ TW 80 スプールベアリング交換

22タトゥーラ TW 80 スプールベアリング交換、スプールのレスポンスをより良くして、耐久性の高いセラミックベアリングに交換。

使ったのがこちらです。

スプールベアリングチューニングオイル

スプールベアリングチューニングオイル

スプールベアリングのオイルだけで、ピーキーになったり、飛ばなくなったりするのですが、飛びの安定感と、耐久性で、100%化学合成のアルケミーオイル ウルトラライトを愛用しています。

YOROI 22タトゥーラ80用 カスタムデカール キズ防止

YOROI 22タトゥーラ80用 カスタムデカール キズ防止

傷防止と、実は、アルミフレームを多用してる22タトゥーラ TW 80 、冬には、冷たいので、傷防止と、少しでも冷たさを低減するために、YOROI 22タトゥーラ80用 カスタムデカールを張り付けました、最初に油分を落とせば、柔軟なカーボンシートが密着、24時間で、かなり強力に張り付くので、故意にはがさない限りはがれない粘着力を見せてくれました。

※張り方はこちらに紹介せれています。

動画もアップ完了

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